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邯鄲快充超充技術(shù)未來(lái)能否取代換電技術(shù)，是否能夠做到與加油同等速度
2025-04-17
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邯鄲快充超充技術(shù)未來(lái)能否取代換電技術(shù)，是否能夠做到與加油同等速度

在新能源汽車領(lǐng)域，關(guān)于超充、快充技術(shù)是否能取代換電模式，乃至能否實(shí)現(xiàn)與燃油車加油...
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邯鄲小米YU7或?qū)⒀悠诘菆?chǎng)：安全考量與市場(chǎng)布局的雙重謎團(tuán)？
2025-04-16
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邯鄲小米YU7或?qū)⒀悠诘菆?chǎng)：安全考量與市場(chǎng)布局的雙重謎團(tuán)？

?小米集團(tuán)麾下的首款純電動(dòng)中型SUV——YU7，原定于2025年6月至7月間閃耀登場(chǎng)，這一信...
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邯鄲為何中國(guó)人不愛豪車保時(shí)捷轉(zhuǎn)頭愛上國(guó)產(chǎn)新能源汽車
2025-04-15
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邯鄲為何中國(guó)人不愛豪車保時(shí)捷轉(zhuǎn)頭愛上國(guó)產(chǎn)新能源汽車

保時(shí)捷在電動(dòng)車領(lǐng)域的步伐顯得遲緩，且市場(chǎng)表現(xiàn)差強(qiáng)人意。盡管推出了如Taycan這樣的電...
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邯鄲從成本戰(zhàn)到技術(shù)戰(zhàn)：鋰電池行業(yè)的下一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
2025-04-12
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邯鄲從成本戰(zhàn)到技術(shù)戰(zhàn)：鋰電池行業(yè)的下一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

磷酸鐵鋰電池（LFP）的崛起如同一場(chǎng)革命，于2025年1月，其裝車量實(shí)現(xiàn)了53%的同比激增，...
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邯鄲上汽“光啟電池”全固態(tài)新紀(jì)元預(yù)計(jì)2027年開啟
2025-04-11
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邯鄲上汽“光啟電池”全固態(tài)新紀(jì)元預(yù)計(jì)2027年開啟

據(jù)4月10日IT界消息，在萬(wàn)眾矚目的2025上汽之夜盛會(huì)上，上汽集團(tuán)總裁賈健旭對(duì)外宣布，上...
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邯鄲增程式與純電式新能源汽車：誰(shuí)將引領(lǐng)未來(lái)出行新風(fēng)尚？
2025-04-10
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邯鄲增程式與純電式新能源汽車：誰(shuí)將引領(lǐng)未來(lái)出行新風(fēng)尚？

在新能源汽車的浪潮中，增程式與純電式兩大陣營(yíng)各顯神通，共同推動(dòng)汽車行業(yè)向綠色、低...
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