國內固態(tài)電池領域邁出了產(chǎn)業(yè)化的嶄新步伐。3月18日，華友鈷業(yè)（股票代碼：603799）對外宣布，其控股子公司——天津巴莫科技，已與固態(tài)電池領域的佼佼者衛(wèi)藍新能源簽署了為期五年的深度戰(zhàn)略合作協(xié)議。此番攜手，雙方將致力于固態(tài)電池正極材料的聯(lián)合研發(fā)，共享市場資源，共同推動高能量密度電池的產(chǎn)業(yè)化進程加速向前。

作為中科院物理所固態(tài)電池技術產(chǎn)業(yè)化的重要載體，衛(wèi)藍新能源已搭建起覆蓋儲能、新能源汽車以及消費電子的多元化供應鏈體系，與三峽集團、蔚來汽車、小米汽車等行業(yè)巨頭建立了緊密的合作關系。據(jù)悉，該公司預計在2024年實現(xiàn)3GWh的固態(tài)電池出貨量，其中儲能領域的占比將超過三分之一。而其現(xiàn)有的7GWh產(chǎn)能，也計劃在2025年擴展至16GWh，以滿足日益增長的市場需求。 

此次合作的重點聚焦于三大核心板塊： 

一是聯(lián)合研發(fā)混合固液及全固態(tài)電池所需的富鋰錳基等高性能正極材料體系； 

二是建立材料定型后的優(yōu)先量產(chǎn)機制，并開辟價格優(yōu)惠的采購通道，以降低生產(chǎn)成本； 

三是共同攻克國家級固態(tài)電池技術產(chǎn)業(yè)化的重點項目，提升行業(yè)競爭力。 

華友鈷業(yè)在技術研發(fā)上已具備先發(fā)優(yōu)勢，通過自主研發(fā)的原位聚合、硫化物電解質等核心技術，成功開發(fā)出適用于半固態(tài)及全固態(tài)電池的中鎳高壓及超高鎳三元材料。目前，其超高鎳材料已實現(xiàn)百噸級的規(guī)模化生產(chǎn)，并應用于eVTOL飛行器及高端車型的超長續(xù)航電池系統(tǒng)中。值得一提的是，華友鈷業(yè)的全固態(tài)正極材料已進入行業(yè)頭部企業(yè)的驗證階段，憑借其高容量、長循環(huán)等優(yōu)越性能，贏得了市場的廣泛認可。 

固態(tài)電池行業(yè)正呈現(xiàn)出三大顯著趨勢： 

?產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同日益加深：衛(wèi)藍新能源近期與恩捷股份簽署了3億平方米的隔膜采購協(xié)議，并與當升科技等公司建立了正極材料的戰(zhàn)略合作伙伴關系； 

?應用場景不斷拓展：南都電源攜手雅迪集團推動輕型電動車固態(tài)電池的應用，并與太藍新能源共同構建技術標準體系； 

?技術融合步伐加快：欣旺達動力與廈鎢新能聯(lián)合研發(fā)新型正極材料與固態(tài)電解質的組合系統(tǒng)，探索更安全可靠的電池解決方案。 

隨著新能源裝備向更高能量密度的發(fā)展，業(yè)內預計2025年將成為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的關鍵轉折點。華友鈷業(yè)表示，將持續(xù)優(yōu)化材料體系，推動高鎳三元電池在儲能、航空等領域的廣泛應用，目前其半固態(tài)材料已應用于多款超長續(xù)航車型，為行業(yè)的未來發(fā)展注入了強勁動力。