長(zhǎng)久以來(lái),新能源汽車(chē)在不少潛在購(gòu)車(chē)者的心中,似乎總蒙著一層續(xù)航焦慮的陰影。這種焦慮,究竟源于對(duì)總里程的憂(yōu)慮,還是對(duì)純電續(xù)航里程的不安?是對(duì)續(xù)航達(dá)成率的擔(dān)憂(yōu),還是對(duì)充電速度的遲疑?然而,隨著新能源汽車(chē)用戶(hù)群體的日漸龐大,這些疑問(wèn)正逐步得到解答,特別是在車(chē)型選擇層面,消費(fèi)者的認(rèn)知愈發(fā)清晰。

回溯兩三年前,眾多車(chē)評(píng)人或是網(wǎng)絡(luò)博主常給猶豫不決的購(gòu)車(chē)新手提出建議:若條件允許安裝家用充電樁,純電、插電式混合動(dòng)力及增程式電動(dòng)車(chē)均可考慮;若不具備安裝條件,則插混與增程車(chē)型更為穩(wěn)妥,因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)一旦電量耗盡,便無(wú)動(dòng)力儲(chǔ)備,而插混與增程則因配備油箱,能有效避免半路拋錨的尷尬。
然而,細(xì)細(xì)想來(lái),這些建議或許源自那些并未長(zhǎng)期駕駛新能源汽車(chē)的“旁觀者”。不少人對(duì)純電動(dòng)車(chē)持觀望態(tài)度,正是出于對(duì)長(zhǎng)途行駛的擔(dān)憂(yōu)。而購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的初衷,往往是為了節(jié)省開(kāi)支。明確了這一核心需求后,購(gòu)車(chē)決策便顯得簡(jiǎn)單許多。
首先,對(duì)于那些擁有家用充電樁且對(duì)純電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)途能力心存疑慮的消費(fèi)者而言,增程式電動(dòng)車(chē)無(wú)疑是一個(gè)明智之選。對(duì)于大多數(shù)車(chē)主而言,日常用車(chē)主要集中在上下班通勤與接送孩子上下學(xué)上,偶爾才會(huì)涉足長(zhǎng)途旅行。不妨捫心自問(wèn),這樣的用車(chē)場(chǎng)景,是否正是你我日常生活的寫(xiě)照?
在此情境下,增程式電動(dòng)車(chē)的純電續(xù)航里程足以滿(mǎn)足日常通勤需求。下班回家后,若電量不足,只需輕松插上充電樁即可。而面對(duì)長(zhǎng)途出行,若充電不便或有急事在身,啟動(dòng)增程器便能迅速解決續(xù)航問(wèn)題。
為何推薦增程而非插混?關(guān)鍵在于增程式電動(dòng)車(chē)的一大核心優(yōu)勢(shì):在特定的SOC(剩余電量)范圍內(nèi),它能持續(xù)以純電模式行駛,即便車(chē)速提升,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)輕易介入。這意味著,在日常通勤中,車(chē)主不僅能將用車(chē)成本降至最低,還能享受無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)介入帶來(lái)的靜謐與平穩(wěn),駕駛體驗(yàn)自然更為出色。
插混車(chē)型雖同樣具備純電行駛能力,但部分車(chē)型因采用小電機(jī)設(shè)計(jì),當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定水平或需要大扭矩輸出時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),且無(wú)法人為關(guān)閉。在日常駕駛中,這樣的介入難免會(huì)影響純電行駛的節(jié)能效果。許多插混車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于綜合油耗較低,但很難與完全純電行駛相比擬。
對(duì)于那些沒(méi)有家用充電樁且日常通勤距離較長(zhǎng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),純電動(dòng)車(chē)或許是個(gè)更佳選擇。原因在于,純電動(dòng)車(chē)的單次充電續(xù)航里程較長(zhǎng),充電頻次顯著降低。車(chē)主無(wú)需頻繁尋找充電站,整體用車(chē)體驗(yàn)自然更為順暢。
而對(duì)于長(zhǎng)途出行需求頻繁的用戶(hù)而言,無(wú)論是否擁有家用充電樁,插混車(chē)型都顯得更為理性。因?yàn)榇蠖鄶?shù)插混車(chē)型的綜合油耗極低,即便電量不足,動(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)大打折扣。這樣的平衡,既能滿(mǎn)足駕駛者的長(zhǎng)途需求,又能有效控制用車(chē)成本,提升整體駕駛體驗(yàn)。
誠(chéng)然,如今新能源汽車(chē)的充電速度已大幅提升,許多電動(dòng)車(chē)的性能表現(xiàn)同樣令人矚目。對(duì)于初次購(gòu)車(chē)或從傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的消費(fèi)者而言,直接選擇純電動(dòng)車(chē)型,跳過(guò)增程與插混等過(guò)渡形式,無(wú)疑是一種勇敢且前瞻的選擇。然而,我們也應(yīng)充分理解并尊重那些對(duì)新能源汽車(chē)仍心存顧慮的消費(fèi)者。若日常用車(chē)場(chǎng)景以通勤為主,偶爾涉足長(zhǎng)途,且擁有私人車(chē)位可安裝家用充電樁,那么選擇增程式電動(dòng)車(chē),無(wú)疑是一種更為理性且能有效減輕續(xù)航焦慮的明智之舉。
