近日，2022中國(棗莊)國際鋰電池產業展覽會開幕。作為大會的重要環節之一，鋰電池行業技術創新大賽暨新能源智能汽車、動力電池前瞻技術項目路演也正式舉行。

隨著經濟全球發展新能源汽車市場滲透率的持續不斷提升學生以及雙碳目標的逐步深入推進，汽車動力電池和儲能電池的需求量將持續以較高速度增長。

在全球范圍內，中國已連續五年成為全球最大的鋰電池消費市場。 2021年，全球鋰電池市場達到545吉瓦時，中國規模超過一半。 到2021年底，中國動力電池容量約占世界總容量的70%，在世界十大鋰電池制造商中，中國占據6個。

鋰離子產業的長期發展潛力也同時吸引了地方政府的進入。據不完全統計，寧德、宜春、新余、宜賓、荊門、遂寧、棗莊等城市都在規劃之中。

近日，2022中國(棗莊)國際鋰電池產業展覽會開幕。作為大會的重要環節之一，鋰電池行業技術創新大賽暨新能源智能汽車、動力電池前瞻技術項目路演也正式舉行。本次大賽由國家新能源汽車技術創新中心主辦，棗莊市人民政府承辦。

大賽以及相關企業負責人告訴我們記者，本次設計大賽路演主要通過圍繞中國新一代鋰電池材料、汽車發展動力電池、儲能電池、固態/半固態電池、電池技術應用、汽車輕量化等方向問題展開。經過不斷激烈角逐和專家評審的層層篩選，有10個優秀傳統項目脫穎而出，進入決賽。最終，北京創能惠通科技有限責任公司為了獲得一等獎。

業內人士認為，隨著新能源汽車的快速發展和日常生活智能消費的增加，鋰電池的應用場景將更加豐富，未來10-15年將是鋰電池發展的黃金時期。 推動鋰離子電力工業高質量發展，技術創新是我國鋰離子電力工業進一步發展的必然選擇，對新能源汽車產業升級改造具有戰略意義。

“隨著煤炭資源日益枯竭，棗莊正在積極尋求一種方式，將自己轉變為鋰電行業,”棗莊市委書記、人大常委會委員長三毛對記者表示。“我們正在推動新能源取代傳統能源，地上能源取代地下能源，綠色能源取代‘黑色’能源。我們已成為中國最早發展鋰電行業的城市之一。”

陳平說，棗莊堅持規劃引領，圍繞打造“中國北方鋰電之都”的目標，按照全鏈條覆蓋、全區域布局、全周期服務的發展思路，確定了一個核心基地、三個產業配套區、三個協同發展區的“1+3+3”產業發展布局，力爭2025年鋰電產值達到800億元，2030年達到1500元。

據了解，棗莊深耕鋰電全產業鏈20多年，不斷進行完善鋰電產業經濟發展國家政策，經過我們深入研究探索與實踐，已形成“一核引領、多點支撐、全域聯動”的產業企業發展空間格局，打造了較為系統完整的全產業管理鏈條，形成了鋰電產業創新集群社會發展新態勢。

棗莊市黨委常委、常務副市長邵貴族表示：“去年以來，棗莊市大力實施”工業強市、工業興市“戰略。” 積極構建以高端裝備、高端化學品、新能源、新材料、新藥品、新一代信息技術為主導的“6+3”現代產業體系，以產業大發展帶動經濟增長。 以工業的大發展實現棗莊的跨越式發展。 特別是突出鋰離子產業引領作用，加強科技創新支持和引領，著力打造綠色、安全、新能源示范城市。"

邵說: “目前，鋰電池產業集群已被選定為科技部創新集群試點項目，棗莊國家鋰電池產品質量監督檢驗中心已獲得 North Zaozhuang CB 計劃認證實驗室和 UL 標準認證實驗室的批準，為中國鋰電池企業進入國際市場提供了強有力的保證。”

作為新能源產業的基礎產業，大力發展鋰電池產業是國家實現能源轉型、實現\ "雙碳\ "戰略目標的重要舉措。在《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等產業政策的引導下，中國鋰電池行業市場需求將持續旺盛，產業鏈將持續完善，國際競爭力有望進一步提升。

正因為如此，圍繞新能源智能控制汽車和動力電池前瞻信息技術可以舉辦的此次設計大賽，才顯得尤為重要。棗莊市委、市政府相關部門負責人表示：“我們將充分利用發揮大賽行業經濟效應，加強學生創新管理平臺通過建設，加大對于人才引育力度，加快我國科技研究成果轉化，努力學習實現數據技術和產業的‘優勢疊加’，科技與金融的‘雙向融合’，創新鏈與產業鏈的‘協調共進’，切實為棗莊鋰電產業集聚社會發展問題提供不竭動力。”