南方日報訊（記者/李梓涵 張薇）在精密調控的恒溫無塵環境內，機械臂優雅地舞動，宛如藝術家在畫布上揮灑靈感，隨著自動化檢測工序的完美落幕，一顆顆閃耀著金屬光澤的314Ah半固態電池緩緩駛出生產線——這標志著廣東省首條半固態儲能電池生產線的正式運營拉開了序幕。 

3月27日，于珠海這片充滿活力的土地上，一場意義非凡的投產慶典隆重舉行，宣告著大容量314Ah半固態儲能電池在全球范圍內的首次規?；a成為現實。 

新型儲能技術，作為構建現代化電力體系的基石，正逐步引領國內能源格局的新變革，成為國際競爭新舞臺上的重要角逐點，而電池電芯的研發與制造無疑是這一領域的心臟。據現場消息透露，該生產基地斥資約10億元人民幣，規劃年產能高達6GWh。該產線所采用的半固態電池技術，創新性地將納米固態電解質融入其中，大幅度提高了電池的熱失控起始溫度，為安全性能樹立了新的標桿。 

不僅如此，產線還融合了先進的混合固液電解液配方與原位固化技術，進一步強化了電池的熱穩定性與循環穩定性，即便在極端氣候條件下，也能確保電池系統的平穩運行。尤為值得一提的是，首次量產的314Ah大容量半固態儲能電池，在熱失控測試中的表現較傳統電池提升了40%以上，安全性能傲視群雄。其應用范圍廣泛，涵蓋源網側儲能、5G基站、工商業儲能、數據中心與算力中心、新能源商用車、軌道交通、電動工程機械及電動船舶等多個領域，特別是其優越的安全性，使其成為城市用戶側儲能的理想之選。 

實際測試數據更是直觀地展現了技術創新的商業價值。廣東衛藍能源科技有限公司副總經理魏紀周分享道：“我們將這款半固態電池搭載于蔚來新能源eT7轎車上，歷經上海至廈門的長途實測，車輛連續行駛1044公里后，仍有3%的電量儲備。在不改變電池包體積的前提下，我們成功實現了從100度電到150度電的能量飛躍，電量增幅達50%，而整體重量僅增加20公斤?！?nbsp;

廣東能源集團黨委書記、董事長張帆先生激動地表示：“半固態電池生產線的正式啟動，無疑是廣東省儲能產業發展歷程中的一座重要里程碑。通過構建‘技術引進—產線升級—生態協同’的創新模式，該項目將有力推動大灣區新能源產業的全面升級，助力廣東省將新型儲能產業打造為‘制造業核心’的戰略性支柱產業，為全國乃至全球的新型儲能產業發展貢獻‘廣東智慧’與‘廣東方案’?！?/p>

來源：南方日報訊